Как осуществить ремонт грыжи на шине.

Зачем выбрасывать шину с грыжей, если можно ее отремонтировать.
Главная / Услуги / Ремонт грыжи шины

Что такое грыжа шины.

Из-за чего образуется грыжи шины.
Заметив выпуклость на колесе, многие автовладельцы начинают бить тревогу. Что делать с грыжей? Представляет ли она опасность? Продолжать ли ездить с таким колесом? Лучший ответ на все эти вопросы – избавиться от грыжи при помощи горячей вулканизации. Однако давайте не будем забегать вперед.
Нередко автомобилисты сталкиваются с такой проблемой как образование грыжи на колесе. Чаще всего грыжи образуется на большой скорости, когда колесо ударяется об камень, наезжает на яму и т.д. В результате удара происходит отслоение различных слоев покрышки, после чего туда попадает воздух и образуется воздушный мешок (грыжа). Если грыжи появилась на новой шине это считается заводским браком.
Многие непрофессиональные специалисты ставят под грыжу кордовую заплатку и считают, что ремонт закончен. Это в корне неверно, так как воздушный мешок образовался между определёнными слоями шины (зависит от силы удара) и в процессе эксплуатации может запросто переместиться в другую область шин.
Правильный ремонт грыж осуществляется так же, как и ремонт пореза, будь то на протекторе шины или на боковине шины, при этом соблюдая всю технологию ремонта бокового пореза шин. Выездной шиномонтаж Прокол работает круглосуточно и способен выполнить ремонт шин любой сложности.
Грыжа на шине
Грыжа на шине

Причины появления грыжи .

Из-за чего образуется грыжи шины.
Есть две основные причины возникновения грыж. В первом случае слои резины расслаиваются, и между ними просачивается воздух. Покупка качественных покрышек сведет риск подобной проблемы к нулю. Тотальная экономия при производстве дешевых шин приводит к тому, что резина начинает расслаиваться. Если колесо попадает в яму или ударяется о кочку, это также иногда становится причиной разрушения.

Во втором случае происходит разрыв металлического корда покрышки. Такую проблему может вызвать и неудачное столкновение колеса с краем выбоины или кочкой. Удары частично разрушают корд, вследствие чего резина на этом участке не может противостоять давлению и растягивается. Вздувшуюся часть шины по аналогии с медицинским термином называют грыжей.

Пример процесса ремонта грыжи.

Грыжа до ремонта.
Грыжа в боковине шины размеров 35 мм.
Процесс ремонта.
Зачистка и приклеивание латки. Заполнение сырой резиной. Установка на вулканизатор.
После ремонта.
Шина после тестирования качества ремонта.
Максимальный размер грыжи, которую можно отремонтировать составляет 40 мм.

Цены на ремонт грыжи

Полный комплекс по ремонту прокола включает в себя:
  • Выезд
  • Диагностика
  • Шиномонтаж
  • Ремонт

Допустима ли езда с грыжей?

Ответы на вопросы.
Безусловно, нет. Грыжа – источник постоянного риска, ведь такое колесо может выстрелить когда угодно. Проблемный участок находится под давлением даже в то время, когда машина стоит на месте. При движении автомобиля риск еще больше возрастает: внутреннее давление увеличивается от ударов колеса о ямы и кочки. Лопнувшее колесо может привести к тому, что автомобиль окажется на встречной полосе или съедет в придорожный овраг. Рекомендуем сразу поставить запаску, а колесо с грыжей отвезти в шиномонтаж. Если у вас не оказалось запасного колеса, следует на небольшой скорости ехать в мастерскую, которая занимается горячей вулканизацией.
Ремонт грыжи одноэтапным методом.
Основные этапы ремонта.
Вскрываем грыжу
Вскрываем грыжу и проверяем поврежден ли корд. Оцениваем ремонтные размеры.
Размечаем поверхность
Размечаем область прокола и поверхность для обработки.
Подбираем материал
Подбираем латку по таблице.
Подготавливаем поверхность.
Зачищаем внутреннюю сторону шины от ребер жесткости. Делаем необходимую шероховатость поверхности.
Наносим клей.
Обезжириваем и наносим клей на подготовленную поверхность.
Устанавливаем латку.
Устанавливаем и плотно прикатываем латку.
Обрабатываем порез.
Зачищаем и правильно обрабатываем порез и запрессовываем сырую резину.
Вулканизация
Считаем время вулканизации и ставим на вулканизатор.
Тестируем
Остужаем и накачиваем шину до 4 АТМ. и тестируем ремонт.
Горячая вулканизация – эффективный способ избавиться от грыжи. Удаление происходит по той же технологии, что и ремонт боковых порезов. Вначале нужно с небольшим запасом вырезать проблемный участок. Всю деформированную резину и поврежденный корд следует удалить. Алгоритм дальнейших действий такой же, как и при операциях с порезами на боковых частях колеса.

Тщательно зачищаем, производим шероховку, очищаем и обрабатываем, выбираем и крепим внутреннюю заплатку, снаружи наносим сырую резину и вулканизируем ее с помощью станка. При правильном выполнении всех этапов процесса можно быть уверенным, что грыжа на колесе больше не появится. Мастера нашего шиномонтажа проводят работы на высоком профессиональном уровне, поэтому на любой вид ремонта предоставляется гарантия.
R 13-16
Полный комплекс работ.
3000₽
  • Выезд
  • Диагностика
  • Шиномонтаж
  • Ремонт
Отремонтировать
R 17-18
Полный комплекс работ.
3500₽
  • Выезд
  • Диагностика
  • Шиномонтаж
  • Ремонт
Отремонтировать
R 19-22
Полный комплекс работ.
4000₽
  • Выезд
  • Диагностика
  • Шиномонтаж
  • Ремонт
Отремонтировать
Мобильный шиномонтаж Prokol24
Ремонт прокола с выездом на дорогу.
Как мы работаем?
1
Свяжитесь с нами
По телефону или оставьте заявку на сайте.
2
Оформите заказ
Менеджер уточнит детали заказа. Назовет ориентировочную стоимость работ.
3
К вам приедет мастер, и выполнит услуги
Все оборудование для этого будет собой в специальном фургоне.
При необходимости получить консультацию,
просто сообщите нашему оператору о вашей проблеме

+7 495 374-89-07
8 800 500-89-07
(Звонок бесплатный)

Можно также связаться с нами через сайт, оставив заявку.

Позвоните сейчас и через 1 минуту мобильный шиномонтаж отправится к вам.
Мобильный шиномонтаж
Мы готовы помочь вам!