Мы знаем как отремонтировать шины от спецтехники: с выездом и гарантией.
Срочный ремонт шин с выездом от 000 ₽ и ваша техника снова продолжит работать.
Пример процесса ремонта прокола шине трактора JBS.
Прокол до ремонта.
Прокол в протекторной зоне диаметром 20 мм. Ставим латку и делаем вулканизацию.
Процесс ремонта.
Шина на вулканизаторе.
После ремонта.
Шина после тестирования качества ремонта.
Цены на ремонт шин спецтехники.
Полный комплекс по ремонту прокола включает в себя:
- Выезд
- Диагностика
- Шиномонтаж
- Ремонт
Таблица цен на отдельные работы.
Воспользуйтесь таблицей для расчета цены самостоятельно. Цены указаны без учета выезда.
Скидки
Программа скидок и подарков.
Скидки
- 2 авто - выезд бесплатно.
- 3-5 авто - выезд бесплатно + 10% скидка.
- Более 5 авто - выезд бесплатно + 15% скидка.
- Более 10 авто - выезд бесплатно + 20% скидка.
Подарки
- Смазка ступицы, болтов и гаек - бесплатно
- Чистка дисков - бесплатно
Принимаем карты
Расплатитесь карточкой в терминале у мастера
Дополнительные услуги
Минимальный выезд
Минимальная стоимость любых работ при заказе шиномонтажа.
При переходе стоимости услуг за 2000₽ цена идет из расчета по прайсу.
При переходе стоимости услуг за 2000₽ цена идет из расчета по прайсу.
Выезд
Выезд в пределах МКАД
Выезд за МКАД
Выезд в пределах МКАД + километраж за МКАД
за км.
Диагностика
Проверка шины на ремонтопригодность.
Выезд на установку запаски
- Выезд.
- Диагностика.
- При неремонтопригодности шины установка запаски.
Ремонт прокола грибком до 12 мм
При повреждении под углом не более 15 градусов
Ремонт прокола грибком от 12 мм до 16 мм
При повреждении под углом не более 15 градусов
Ремонт прокола двойным методом до 12 мм
При повреждении под углом более 15 градусов
Ремонт прокола двойным методом от 12 мм до 30 мм
При повреждении под углом более 15 градусов
Ремонт пореза от до 25 мм
(с вулканизацией)
за шт.
Ремонт пореза от 25 мм до 50 мм
(с вулканизацией)
за шт.
Ремонт пореза от 50 мм до 100 мм
(с вулканизацией)
за шт.
Ремонт пореза от 100 мм до 150 мм
(с вулканизацией)
за шт.
Вулканизация
Без ремонта
за шт.
Перенос комплекта колес
Спуск/подъем комплекта шин или колес более чем на 100 метров.
Спуск/подъем менее чем на 100 метров - бесплатно
Спуск/подъем менее чем на 100 метров - бесплатно
за шт.
Простой
Бесплатный время ожидания первые 20 минут.
за час
Ремонт жгутом
Без учета шиномонтажных работ
за шт.
Нарезка протектора колеса
(1 колесо полностью)
за шт.
Нарезка протектора колеса
(1 продольная дорожка)
за шт.
Нарезка протектора колеса
(1 поперечная дорожка)
за шт.
Герметик борта
- Герметик двух сторон диск
- Без учета шиномонтажных работ
за шт.
Ремонт камеры
Без учета шиномонтажных работ
за шт.
Установка камеры
Включает стоимость камеры
за шт.
Установка вентиля
Без учета шиномонтажных работ
за шт.
Снятие/установка запасного колеса
с корзины без крепежа
за шт.
Снятие запасного колеса
с крепежом
за шт.
Установка запасного колеса
с крепежом
за шт.
Погрузка колеса
в сборе с диском
за шт.
Погрузка шины
Без диска
за шт.
Основные виды повреждений колёс спецтехники.
По статистике в течение пяти последних лет основными проблемами, возникающими у водителей спецтехники с их транспортом, являются:
2
Поломки каркасных основ в результате разрывов и пробоев;
3
Нарушение целостности шин в виде боковых порезов;
4
Дефекты, в виде вздутия поверхности («грыжи»).
Повреждения могут возникать по ряду разнообразных причин, но в первую очередь ввиду эксплуатации спецтехники в тяжёлых условиях повышенных нагрузок и бездорожья. Частая езда по выбоинам, ухабам, глубоким колеям, перегревание, неисправности тормозных механизмов и подвесок, пониженное давление шин – всё это оказывает неблагоприятное воздействие на колеса.
К ремонту крупногабаритных шин спецтехники и погрузчиков необходимо подходить с особой ответственностью, поскольку от этого будет зависеть качество выполняемых автотранспортом работ и безопасность не только водителя, но и людей, принимающих участие в работах. Даже самые незначительные повреждения в виде небольших проколов нуждаются в осмотре специалистами, даже если вы предварительно произвели ремонт. А при сложных поломках, например вздутии боковых поверхностей, так называемых «грыжах», без сервисного обслуживания никак не обойтись.
К ремонту крупногабаритных шин спецтехники и погрузчиков необходимо подходить с особой ответственностью, поскольку от этого будет зависеть качество выполняемых автотранспортом работ и безопасность не только водителя, но и людей, принимающих участие в работах. Даже самые незначительные повреждения в виде небольших проколов нуждаются в осмотре специалистами, даже если вы предварительно произвели ремонт. А при сложных поломках, например вздутии боковых поверхностей, так называемых «грыжах», без сервисного обслуживания никак не обойтись.
Основные виды ремонта шин спецтехники .
Согласно действующей нормативной документации, ремонтные работы по устранению повреждений шин бывают двух разновидностей:
Существует два вида ремонта шин
- простые – производятся при неглубоких повреждениях каркаса и небольших проколах (до 10 мм);
- Сложные – производятся при серьёзных, глубоких повреждениях каркаса, таких как «грыжи», разрывы и т.п.
Делимся опытом
Перед любым ремонтом необходимо провести подготовительные работы – удалить инородный предмет, при его наличии, очистить повреждённое место от пыли и загрязнений и обезжирить. После чего производится устранение дефекта, при этом используются специальные материалы, которые следует выбирать в зависимости от вида и размера повреждения: герметики, заплаты-пластыри, шнуры, жгуты, грибки.
При помощи герметиков заделывают малые отверстия или мелкие проколы. Пластыри используют при незначительных повреждениях шин, представляющих собой нарушения герметизирующей части первого слоя каркаса. Для ликвидации дефекта специальные заплаты устанавливают на предварительно очищенную и покрытую клеящим раствором поверхность. В итоге выполняется вулканизация шины, что исключает возможность устранения проблемы собственными силами. При помощи специальных шнуров и жгутов герметизируют повреждения, устанавливая их в проколы снаружи шины. Грибки используют при мелких повреждениях, когда отверстие от инородного предмета отклонено под определённым углом.
При помощи герметиков заделывают малые отверстия или мелкие проколы. Пластыри используют при незначительных повреждениях шин, представляющих собой нарушения герметизирующей части первого слоя каркаса. Для ликвидации дефекта специальные заплаты устанавливают на предварительно очищенную и покрытую клеящим раствором поверхность. В итоге выполняется вулканизация шины, что исключает возможность устранения проблемы собственными силами. При помощи специальных шнуров и жгутов герметизируют повреждения, устанавливая их в проколы снаружи шины. Грибки используют при мелких повреждениях, когда отверстие от инородного предмета отклонено под определённым углом.
Делимся опытом
Ремонт не производится в случаях
- если изломано металлическое кольцо борта;
- если нарушена целостность каркаса, вызвавшая набухание шины в результате воздействия нефтяных веществ;
- если веществами, не поддающимися очистке, нарушены внутренние слои каркаса;
- если деформирован борт каркаса.
Мобильный шиномонтаж Prokol24
Ремонт прокола с выездом на дорогу.
Так или иначе, при любых повреждениях необходимо обращаться в специализированный сервисный центр, для того чтобы специалисты оценили нанесённый вред и профессионально справились с проблемой.
Наши работы
Реальные фото наших повседневных работ
Как мы работаем?
1
Свяжитесь с нами
По телефону или оставьте заявку на сайте.
2
Оформите заказ
Менеджер уточнит детали заказа. Назовет ориентировочную стоимость работ.
3
К вам приедет мастер, и выполнит услуги
Все оборудование для этого будет собой в специальном фургоне.
При необходимости получить консультацию,
просто сообщите нашему оператору о вашей проблеме
+7 495 374-89-07
8 800 500-89-07
(Звонок бесплатный)
Можно также связаться с нами через сайт, оставив заявку.
просто сообщите нашему оператору о вашей проблеме
+7 495 374-89-07
8 800 500-89-07
(Звонок бесплатный)
Можно также связаться с нами через сайт, оставив заявку.
Мобильный шиномонтаж
Мы готовы помочь вам!