Выездной шиномонтаж
на Путилковское шоссе

Бывают ситуации, когда после ремонта порез снова рвется:
·       Если порез большого диаметра образовался в зоне протектора, то не каждый ремонт будет достаточно эффективен. У мастеров есть возможность починить повреждения диаметров до 40 мм.
·       При порезе в зоне крепления покрышки с диском полноценного ремонта не добиться, так как нагрузка при езде достаточно высокая, что становится причиной разрыва.
·       Длинный широкий порез (40х25 мм) на боковине. Если оказались повреждены нити корда, то при движении риск разрыва увеличивается.

Цена ремонта бокового пореза или прокола с выездом обычно немного выше, чем при шиномонтаже в стационаре. При расчете учитывается несколько факторов:
·       Затраты времени. Требуется доехать до клиента, выполнить работу, вернуться. Производительность от этого страдает, то есть за отрезок времени можно сделать меньше.
·       Расход топлива. Любой выезд – это большой расход топлива, что тоже увеличивает стоимость услуг.
·       Расходы на обслуживание и ремонт мастерской. Автомобиль способен сломаться, поэтому его требуется обслуживать и ремонтировать.
·       Работать на выезде сложнее, чем в сервисе, функционирующем стационарно.
Для клиента доплата за все эти пункты – это его расходы за удобство и скорость получения услуг, а также экономию времени.

Устранение проколов, а также иные манипуляции с покрышками – это сервисная услуга и мы предоставляем гарантию сроком 1 месяц на нее.

Мастер делает пометки на внутренней стороне покрышки, чтобы при возникновении претензий клиент мог обратиться для устранения проблем.

При возникновении повреждений в пути мастера ликвидируют их очень быстро, так как возят с собой все необходимое оборудование.

Порезы и проколы шин ремонтируются быстро, так как за много лет деятельности мы отработали все алгоритмы. Если нужен передвижной грузовой шиномонтаж, то сервис предлагает перебортовку колес по лучшей цене.